سود دلالی خودرو های داخلی چقدر است؟ - وبلاگ دوست

به گزارش وبلاگ دوست، خبرنگاران- قیمت پژو 405 دوگانه سوز در بازار آزاد به 278 میلیون تومان رسیده درحالی که ایرانخودرو همین محصول را 127 میلیون تومان می فروشد. به این ترتیب سود حاصل از خرید و فروش پژو 405 دوگانه سوز معادل 118 درصد است و محصولاتی مثل پژو پارس TU5 و پژو 206 تیپ دو به ترتیب با سود 116 و 110 درصدی در رتبه های بعدی قرار می گیردند. کسانی که برای این کار سراغ دنا معمولی، دنا پلاس و پژو 207i می فرایند سودشان از 100 درصد بیشتر می گردد. در سوی مقابل شاهین با 13 درصد، کوییک پلاس اتوماتیک با 17 درصد و وانت پراید با 29 درصد به ترتیب کمترین سوددهی را از لحاظ خرید و فروش دارند.

سود دلالی محصولات ایرانخودرو

به گزارش وبلاگ دوست، سود حاصل از خرید و فروش پژو 405 دوگانه سوز 118 درصد است. کسی که پژو 405 دوگانه سوز را در کارخانه 127 میلیون تومان می خرد، در بازار آزاد می تواند آن را با قیمت 278 میلیون تومان بفروشد. یعنی اختلاف 151 میلیون تومانی. سود 118 درصدی حاصل از خرید و فروش پژو 405 دوگانه سوز بین تمامی مدل های ایرانخودرو بیشتر است و بعد از آن پژو پارس TU5 با 116 درصد سود در رتبه دوم این لیست قرار می گیرد. پژو پارس TU5 در کارخانه 150 میلیون تومان ارزش دارد و در بازار آزاد حدود 325 میلیون تومان. سود حاصل از خرید و فروش دنا معمولی و دنا پلاس هم بیشتر از 100 درصد است. قیمت کارخانه دنا معمولی 178 میلیون تومان است و قیمت آزاد این خودرو 359 میلیون تومان. دنا پلاس نیز که در کارخانه 198 میلیون تومان فروخته می گردد، در بازار آزاد 405 میلیون تومان ارزش دارد. یعنی سود حاصل از خرید و فروش دنا پلاس و دنا دنده ای به ترتیب 104 و 101 درصد خواهد بود.

قیمت سمند EF7 بنزینی در کارخانه 136 میلیون تومان و در بازار آزاد 260 میلیون تومان است. این اختلاف 124 میلیون تومانی معادل 91 است. دقیقا به میزان سود حاصل از خرید و فروش سمند LX که 91 است برآورد می گردد. این یکی در کارخانه 135 و در بازار آزاد 259 میلیون تومان فروخته می گردد. قیمت دنا پلاس توربو بین بازار آزاد و کارخانه 63 درصد اختلاف دارد. یعنی کسی که این مدل را در کارخانه با قیمت 297 میلیون تومان می خرد، امکان دارد آن را با رقم 485 میلیون تومان در بازار آزاد بفروشد. سود حاصل از خرید و فروش رانا پلاس پانواما یا همان سقف شیشه ای به 53 درصد رسیده است. مدلی که در کارخانه 200 میلیون تومان و در بازار آزاد 307 میلیون تومان معامله می گردد.

سمند سورن پلاس و رانا پلاس کمترین اختلاف قیمت را بین کارخانه و بازار آزاد دارند و سود حاصل از خرید و فروش این دو خودرو معادل 44 درصد است. سمند سورن پلاس در کارخانه و بازار آزاد 211 و 305 میلیون تومان قیمت دارد و رانا پلاس هم به ترتیب 186 و 268 میلیون تومان معامله می گردد. بعد از این دو خودرو کمترین سود حاصل از خرید و فروش خودرو بین محصولات ایرانخودرو به دنا پلاس اتوماتیک تعلق دارد. محصولی که در کارخانه 348 میلیون تومان و در بازار آزاد 522 میلیون تومان ارزش دارد و این اختلاف به حدود 50 درصد می رسد.

سود دلالی محصولات سایپا

سود حاصل از خرید و فروش ساینا دنده ای نسبت به دیگر محصولات سایپا بیشتر است؛ 81 درصد. خریداران ساینا دنده ای در کارخانه 106 میلیون تومان هزینه می نمایند، اما در بازار آزاد برای این خودرو فعلا 192 میلیون تومان پرداخت می گردد. بعد از ساینا دنده ای بیشترین سود از خرید و فروش تیبا صندوقدار به دست می آید. محصولی که در کارخانه 102 میلیون تومان ارزش دارد و در بازار آزاد 181 میلیون تومان. به این ترتیب کسی که تیبا صندوقدار را از کارخانه می خرد و در بازار آزاد می فروشد، تقریبا 77 درصد سود نصیبش می گردد. این کار برای تیبا هاچ بک سود 71 درصدی را در پی خواهد داشت. چون در کارخانه 108 و در بازار آزاد 185 میلیون تومان فروخته می گردد.

ساینا S از لحاظ سود حاصل از خرید و فروش خودرو رتبه چهارم را بین محصولات سایپا به دست می آورد، اما این رقم اختلاف زیادی با خودرو های قبلی دارد؛ 42 درصد. این کار برای کوییک دنده ای 39 درصد سود خواهد داشت. شرکت سایپا برای کوییک دنده ای رقم 145 میلیون تومان را درنظر گرفته، اما در بازار آزاد 202 میلیون تومان خرید و فروش می گردد. کوییک S هم با سود 35 درصدی در رتبه بعدی قرار می گیرد. محصولی که در کارخانه و بازار آزاد به ترتیب 159 و 215 میلیون تومان ارزش دارد.

شاهین کمترین سود خرید و فروش را بین محصولات سایپا و تمامی مدل های داخلی دارد؛ فقط 13 درصد. چون به وسیله سایپا 303 میلیون تومان و در بازار آزاد 345 میلیون تومان فروخته می گردد. بعد از شاهین کمترین سود خرید و فروش بین محصولات سایپا به کوییک پلاس اتوماتیک با رقم 17 درصد و پراید وانت با 29 درصد تعلق دارد. کوییک پلاس اتوماتیک در کارخانه و بازار آزاد به ترتیب 242 و 284 میلیون تومان وانت پراید هم به ترتیب 131 و 169 میلیون تومان فروخته می شوند.

سود حاصل از دلالی خودروهای داخلی